今日もエンヂン、明日は休みで、明後日はエンヂン・・・。

カタナエンジンオーバーホールです♪

エンジン降りていれば、１５分くらいでこうなります。

ヘッドカバー固着がちょっとありましたが・・・。

これからキレイにしてナンジャカンジャやります。こちらはピストン、シリンダーはそれほど問題ないですが、３番のピストンリングにタールが溜まって張力を保てずに圧縮が規定値以下でした。

よくある事です・・・。オイル交換はマメにやりましょう♪


そして同時進行でＳＲ５００の腰下までのオーバーホールも進行しております。

これもなかなか大変！ＳＲみたいにフライホイールが重いエンジンは、これがなかなか取れましぇん！！！！！

よく無理やりプーラーが破壊するんじゃない？みたいに外す人がいますが、クランクが痛むので止めましょう！！

工夫と愛があれば一晩掛かる場合もありますが、ポロリと取れてくれます♪

８年くらい前ですが、ヤマハＴＹＺのフライホイールは２日くらい外すのに時間が掛かりました・・・。

外れた瞬間にエネルギー保存の法則で、エネルギー１０００％の弾丸化したフライホイールが隣にあったバイクのカウルを破壊しましたが・・・。

フライホイールの形にホルソーで開けたみたいな穴が開いて大爆笑しました。

たまには２ストの原チャリのオーバーホールみたいな簡単なのをやらせてください♪♪♪