2018年2月25日日曜日

モトドモトクロス部、練習中です♪

モトドモトクロス初心者女子、埼玉県川越のモトクロスメッカのオフロードビレッジにデビューです。

我らがモトド号はステッカーチューンで速そうに見えます・・・。



一日練習しちゃってて、クタクタになりつつ何度もクラッシュしてましたが、レースに向けてがんばっております。

 
 






不定期連載、モトド的(勝手に)過剰整備シリーズ!!!  (無料で)

① 激突してハンドルが切れないくらいフロントフォークが曲がってしまったスズキヴェルデ・・・。

ちゅーか、なつかしいバイク! 

原チャリなのでフレームへのダメージは気になりましたが、フォークは中古で交換するだけなので、直すのはどこでも出来ますね。



15個くらいにバラバラになったフロントフェンダーが、オーナー様の熱意でガムテープ補修?されていたので、「勝手に」FRPで裏から補修してます。




完成写真撮り忘れました! 

ガムテープなしでも2プライなので、結構な強度になりました。

ペイントまではしてませんが、パッと見分かんない、分かんない♪



② ハーレーFXDWGワイドグライドの爆音過ぎるマフラー・・・。

限度を超えているので、「勝手に」溶接でインナーバッフル加工しております。



ビッグツインのほど良いうるささで、良い感じになっております♪

また完成写真ないです・・・。バカですね・・・。



溶接のスパッタが私の大事なリップクリーム入れに引火してしまいましたが・・・。

(ホントはリップクリームケース代を工賃に入れたいくらいではありますが・・・)



これら大概、「勝手に」やった事はお客様には言い忘れてしまいますが、怒られた事はなく好評ではあります。

気分でやっているので、あまり期待しないでね! 






定期連載、平凡なネイキッドバイクを、イケてるビンテージ耐久レーサー風に改造しちゃうぞシリーズ、その1

外装はポイポイと外して、骨組みをガン見して、頭の中だけでフルカウルレーサーを想像しつつ・・・。

まずは二度と後戻り出来ないフレーム切断から入ります。


テクニックも何もありません。

躊躇せず、切るだけです!!

あーあー! 切るのは5分でしたが、ここから加工、ワンオフの茨の道がやってきます・・・。


ハンドルはセパハンでしょ! なのでこれもホルダーは市販品ですが、棒を切って溶接してこのバイクにぴったり合う角度でワンオフしています。

(後に判明するのですが、カウルがまだない時に作ったのですが、尋常じゃないくらいパーフェクトな垂れ角と強度になっております。)



まだまだ、チョーーーーーー続く。


2018年2月18日日曜日

モトド2階がシェアハウスになりました♪

結構前からずっと作っていたみたいなのですけど、ようやく完成します。

キレイに作り直した、シェアハウスです。


 
 
 
 


バイク好きな人には理想的な居住空間です♪

なんなら、モトドーウェルでバイトして部屋代を稼げば良いのです。

管理費光熱費込みで、3万円くらいだそうです。

駅は近いし、コンビニ、幹線道路沿いでとても便利な地域ですので、ぜひ♪


今週は爆裂に忙しいので、今週のブログはこれだけで・・・。

壮大な予告編を・・・。



このバイクが!


オーナー様の情熱と、モトド技術力で・・・。

こうなります!


製作風景を小出しでブログにアップします。

スマホっぽいこんな部品も、このバイクに絶対に必要な超重要パーツです。



FRPとスチール切り出し溶接のハイブリットで作りました。

続くーーーーーーーーーーーーーーーーーーー♪♪♪

2018年2月11日日曜日

寒い河原でしたが・・・

女子お客さんがモトクロスを始めたいと言うので、定休日の午前中だけ行って来ました♪



この地域だとチョイ練習には近くて便利な相模川の猿が島です!!



普段乗っているリッターバイクとは勝手が違うと戸惑っていましたが、楽しすぎる!!!ですって。

レース参戦に向けて練習中です♪





モトド所有のロードの4サイクルミニバイクレーサーがあるので、今年はお客さん中心でレース参戦したいので、我こそと思う方は名乗り出てください♪






そんなこんなで、バイク屋さんブログなので、作業もお伝えしていきます。

どこでも出来るような部品交換とかは書きませんが・・・。

ペイントと同じくらい、何故か依頼の多いシート張り替え系・・・。

純正シート表皮が出ない物や、社外シートがない車種のシート表皮張替えです。

これはなんだっけ??シャドウスラッシャーだったかな??

とりあえずボロくてもいいので純正のシート表皮があると嬉しいです。


我が社の「ましーん」で・・・。


革を縫製して、張り替えれば完成です。




タッカーで革を固定しないタイプ・・・。昔のべスパやSRなどのシートベースが鉄なのも・・・。



対応可能です♪




シートベースがサビで朽ちている物は鉄板溶接修復しなくてはならない事も多いです。

パリっとさせるのは結構難しいのです・・・。



お菓子もいただき・・・。


気合を入れつつ・・・。


来店の皆様がチョーリアクションしていくあのバイクが、最終段階に来ました。!!!!!



続く・・・。








2018年2月4日日曜日

月食見ましたか?

キレイでしたよね!




そんな事は置いておいて・・・。

いつも頂き物が多いですが、今回はお客様にケーキを買って差し上げました!


と言うか、お客様の御自宅ですき焼きパーティすると言うので、手ぶらでは行けないので美味しいのを持参いたしました。

「ご招待」はいつでもお受け致します!!!!! 



今週も差し入れありがとうございます♪

ホントに美味しい物ばかりいただいてしまって、感謝感謝です。

女子レーシングライダー中原美海ちゃんともいただいた、たい焼きにーーーーー!!!


干物いっぱいなのーーーーー!!!





そんなこんなで久々作業ブログです・・・。

FRPのカウルを車体に合わせてワンオフ加工&造形です。

エンジン幅に合わせて大きい部分は削り、足りない部分は積層するのです。



全体のバランスを感覚で作っていきます。


グラスファイバーのマットやクロスを何層か重ね、樹脂を塗っていきます。

 
 足りない箇所は積層してから形を整えるために削ります。


荒い部分は最小限でパテを使って慣らしていきます。



塗装をして完成です♪  簡単、簡単!




これはカウルのコブも作り直しているので、逆に0から作った方が楽だったかもしれませんが、強度もバツグンな物になっています♪

自分だけのスペシャルバイク、モトドーウェルと一緒に作っちゃいましょう!!!