１時間９分２４秒

全国的に有名なリコール、トゥデイやディオのインジェクションモデルのシリンダーヘッド、バルブのカーボン溜りによる圧縮ダウンによる始動不良の修理です。今回はAF68ディオー７です。モトドはホンダディーラーではないのでディーラーさんほどではないですが、何度もやっていると言うかやらなくてはいけない作業です。正直、お客さんのせいでも販売店のせいでもないので、あまり燃える作業ではないですね。モチベーションもあがらないので、今回は最大限作業効率をあげたらどれくらいで出来るか試してみました。決して雑な整備にならないようにメカニックの動き、工具の配列を作業前に５分間瞑想してやってみました。ホンダ指定の作業時間２．７時間くらいでした。あわてず落ち着いて効率よく作業してエンジン始動、外装戻しまでで１時間９分２４秒でした。歩く歩幅まで歩数まで考えながらやったので、単純作業でも意外と楽しかったです。効率よくやれば、もっと怪力、手早のメカニックだったらもっと短時間で出来るはずです。